【CNMO 科技消息】2025 年，中國百萬級豪華轎車市場迎來歷史性變革。華為與江淮聯(lián)合打造的尊界 S800，憑借超預(yù)期的價(jià)格策略、領(lǐng)先的智能化配置及對傳統(tǒng)豪華品牌的直接挑戰(zhàn)，正引發(fā)行業(yè)震動(dòng)。數(shù)據(jù)顯示，2024 年該細(xì)分市場銷量前三的車型為邁巴赫 S 級（12449 輛）、奔馳 S 級（PHEV）（1096 輛）及賓利飛馳（940 輛），其中邁巴赫 S 級以月均超千輛的銷量穩(wěn)居榜首。
然而，尊界 S800 的表現(xiàn)，正逐步改變這一格局。 據(jù) CNMO 了解，尊界 S800 的售價(jià)區(qū)間為 70.8 萬元至 101.8 萬元，遠(yuǎn)低于邁巴赫 S 級（146.8 萬 -364.3 萬元）的入門門檻。這一價(jià)格優(yōu)勢使其直接沖擊邁巴赫 S 級的 " 超豪華 " 市場，同時(shí)覆蓋奔馳 S 級、寶馬 7 系等傳統(tǒng)豪華品牌用戶。官方數(shù)據(jù)顯示，尊界 S800 上市 72 小時(shí)，訂單量便突破 2600 臺(tái)，甚至超過邁巴赫 S 級過去三個(gè)月的銷量。若后續(xù)月均銷量穩(wěn)定在 1000 臺(tái)以上，尊界 S800 有望在 2025 年沖擊冠軍位置。
可以說，尊界 S800 的核心競爭力在于其搭載的華為全棧式智能技術(shù)。途靈龍行平臺(tái)實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛，融合感知系統(tǒng)可精準(zhǔn)預(yù)測路況并動(dòng)態(tài)調(diào)整懸架，提升操控穩(wěn)定性；鴻蒙 ALPS 座艙 2.0 與華為星河通信技術(shù)，打造 5G 智能座艙，支持遠(yuǎn)程 OTA 升級。此外，其增程式動(dòng)力系統(tǒng)與激光雷達(dá)的結(jié)合，進(jìn)一步強(qiáng)化了續(xù)航與安全性能。相比之下，邁巴赫 S 級雖在品牌積淀上占據(jù)優(yōu)勢，但其智能化水平與尊界 S800 存在差距。
