統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群增加值 2024 年達(dá) 1023.72 億元，同比增長(zhǎng) 38.8%，增速位列 20 大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群前列。這一成績(jī)得益于《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》的實(shí)施和車路云一體化建設(shè)。

深圳已形成覆蓋智能駕駛研發(fā)、測(cè)試認(rèn)證、商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的完整生態(tài)。小馬智行、文遠(yuǎn)知行等企業(yè)在深圳開展全無(wú)人駕駛測(cè)試，商業(yè)化運(yùn)營(yíng)車輛超 500 輛。2024 年，深圳開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路超 1500 公里，建成全球最大規(guī)模的車路協(xié)同系統(tǒng)，支持 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛規(guī)模化應(yīng)用。

產(chǎn)業(yè)集群的快速發(fā)展帶動(dòng)了上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新。華為、大疆等企業(yè)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供核心零部件，德賽西威、華陽(yáng)集團(tuán)等本土供應(yīng)商在車載系統(tǒng)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突破。深圳還通過(guò)舉辦高交會(huì)、世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽等活動(dòng)，吸引全球人才和資本匯聚，推動(dòng)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化。